普悠瑪事件懲處三前局長 駕駛喊冤駁斥人為疏失

社會組 發自台灣

普悠瑪翻車事故讓交通部決議懲處3位台鐵前局長。圖片來源:中央通訊社

普悠瑪翻車事故讓交通部決議懲處3位台鐵前局長。圖片來源:中央通訊社

台鐵普悠瑪號10月21日因出軌釀成18人死亡一案,交通部28日召開考績委員會公布與事故有關的懲處名單,前局長范植谷和周永暉(現任觀光局局長)各記小過一支,事發當時的局長鹿潔身記大過一支、副局長何獻霖也記大過一支並調整職務。普悠瑪駕駛尤振仲同日也發出聲明,希望鐵路局能公佈通聯記錄的完整錄音檔。

普悠瑪號發生在10月21日下午4時50分許,台鐵6432次的普悠瑪自強號,在蘇澳鎮新馬車站旁出軌後翻覆,總共造成18人死亡、200多人輕重傷。事故發生後,起初都把矛頭指向駕駛尤振仲車速過快,但經立委黃國昌等人追查,認為事故原因應究責鐵路局維修車輛不實。

交通部則在11月26日和12月21日做過兩次調查報告,28日的記者會主要依21日的報告,認為這次事故不是單一原因造成,其它尚涉及組織、設備、程序、人員和環境等5個層面。其中,「安全管理制度不完善」和「不良之組織安全文化」等組織層面,屬於台鐵局局長的督導責任,因此,交通部也決議,普悠瑪列車於2012 年10 月交車後的3位局長都一併懲處。

交通部表示,除了該三名前局長之外,另有17名督導主管也被懲處,包括副局長、正副處長、科長、正副段長和主任等相關主管;駕駛員尤振仲和該列車的檢查員及調度員等人,則因配合司法調查不在這波懲處名單,待完成司法調查再予行政懲處。

此外,駕駛尤振仲也在28日委託律師代為發出聲明,他說,當日列車經過武荖坑橋後,按照該路段速限,他在刻度時速82、83公里降速,但根據調查交通部的報告卻指出,當時列車從羅東站到出事處,刻度時速都指著140公里。

尤振仲說,他一直持續排除故障,但仍發現列車速度異常,為避免列車直接撞上月台,因此他決定緊急煞車讓列車傾倒出軌;但交通部的調查報告,卻顯示沒有任何煞車跡象。

尤振仲表示,他在媒體報導上有看過調查報告中的通聯紀錄,但和他記憶中的通聯過程有重大出入,他希望交通部能公佈不間斷的通聯紀錄錄音檔,以及完整的事故訪談紀錄,供社會大眾檢驗。


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